Validade limitada, novos requisitos de teste, período probatório mais longo para jovens condutores, sanções aplicáveis no estrangeiro e possíveis exames médicos… A União Europeia acaba de adotar uma ampla reforma da carta de condução que se aplica a todos os Estados-Membros. Algumas regras estão a tornar-se mais rigorosas, mas é provável que os condutores franceses consigam, eventualmente, evitar as medidas mais restritivas.
A nível europeu, o objetivo é claro: melhorar a segurança rodoviária e aproximar-nos da ambiciosa meta de zero mortes nas estradas até 2050. Para atingir este objetivo, as instituições europeias consideram necessário modernizar as regras relativas à carta de condução e adaptá-las aos novos padrões de utilização das estradas, às tecnologias dos veículos e aos comportamentos de risco.
Na sequência de um acordo provisório alcançado em março entre o Parlamento Europeu e o Conselho da União Europeia, a reforma foi oficialmente adotada na terça-feira, 21 de outubro. Este texto contém uma série de alterações que entrarão em vigor aproximadamente vinte dias após a sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia. Os 27 Estados-Membros terão então um prazo máximo de quatro anos para adaptar a sua legislação nacional e preparar a aplicação prática destas novas regras.
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