Em alguns países onde as carteiras de habilitação também servem como documentos oficiais de identificação, o período de validade poderá ser reduzido para até dez anos. Em particular, as carteiras de habilitação antigas deverão ser gradualmente substituídas por um novo formato europeu com data de validade. De acordo com a Direção-Geral da Comunicação do Parlamento Europeu, os Estados-Membros têm um longo período de transição para implementar esta alteração, que poderá estender-se até 19 de janeiro de 2033.
O novo período de validade entra em vigor a partir da próxima renovação da carteira de habilitação, após cinco, dez ou vinte anos, dependendo do caso. Portanto, os titulares de carteiras de habilitação antigas não precisam trocá-las imediatamente. Podem continuar a utilizá-las até a data de renovação.
A reforma também inclui regulamentações especiais para condutores com mais de 65 anos. Os Estados-Membros podem reduzir o período de validade das suas cartas de condução e exigir exames médicos mais frequentes ou cursos de reciclagem. No entanto, esta medida não é obrigatória: cada país tem liberdade para a implementar.
A reforma inclui ainda alterações ao procedimento de obtenção ou renovação da carta de condução. Os eurodeputados pretendem introduzir exames médicos, incluindo exames oftalmológicos e cardiovasculares, para confirmar que os condutores têm a aptidão física necessária para conduzir em segurança.
Mas também neste caso, os Estados-Membros mantêm alguma margem de manobra. Podem decidir substituir este exame médico por um sistema de autoavaliação ou outros métodos de avaliação definidos a nível nacional. Na prática, portanto, o exame médico não será sistematicamente obrigatório na Europa.
